2021/11月
44933km 初年度登録から23年6ヶ月経過。
DOKENカウルを外してスクリーンを取り付けてみました。
デイライトとドライブレコーダーのフロントカメラマウントは
DOKENカウルに付けたまま外す事にしました。
フロントカメラを固定する為に
カメラマウントを別途購入。
DAYTONA カメラマウント17094
992円 Amazonにて購入。
再びDOKENカウルを付ける事もあるので
カウルと干渉しない位置にカメラマウントを
取り付ける事にしました。
カウルを外す前に干渉しない位置に
マジックでマーキングしました。
外したDOKENカウルを下から撮影。
カメラが斜めに付いていますが
カウルステーも斜めに固定していたようで
撮影した画像は正面を向いていました。
正面からだとスクリーンは
工具が入らないので
ヘッドライトを外してから
ソケットでウィンカーステーを固定。
ウィンカーの配線を通しました。
DOKENカウルから外したフロントカメラを
購入したマウントに仮止め。
ライトの曲面に密着するように
マウントの両端に両面テープを追加しましたが、
後にあまり意味がなかったことが判明しました。
マーキングに従い
カメラマウントを取り付けました。
ヘッドライト下端の映り込みが無いように
カメラの角度を下げました。
取り付けた
DAYTONA製
GIVI小型ウインドスクリーン A200
と推測されるスクリーン。
ほこりを被っていたので洗いました。
ライトステーとスクリーンの下側が
平行になる角度で
スクリーンを固定しました。
右側のタコメータが
左側のスピードメータより小さいので、
乗車位置からはスクリーンが右側にズレている様に見えるようです。
中央に位置していることが確認できます。
DOKENカウル装着と
かなり印象が変わりました。
スクリーンだとフロントが軽快にみえます。
(西暦が2020年の写真が混じっていますが
カメラの年号設定ミスによるものです。
すべて2021年の出来事です。)
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